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车主有专属“床车”不住,反而去住宾馆?

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发表于 2019-11-17 13:49:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
文章导读:车主舍弃百万豪车不住,住100的快捷宾馆,背后原因你别不信!车主有专属“床车”不住,反而去住宾馆,背后原因你别不信!

如今汽车市场销量最好的车型,莫过于SUV车型了,人们之所以选择SUV,最看重的一点就是空间大,做起来舒服,而且适合长途旅行,从最近最火爆的自驾游就可以看的出来,基本上都是SUV车型,因为它的通过性比传统轿车要好很多,可以应付复杂的路况,可以后排和后备箱连为一体,后排座椅放倒之后可以形成一个很大的空间,完全够两个成年人休息,尤其是对于喜欢穿越川藏线的朋友来说,经常会看到他们在车上“安营扎寨”,那么车里到底可以不可以睡觉呢?为什么有的人放弃百万豪车不睡,却去住100块钱一晚的快捷宾馆呢?后背到底什么原因呢?今天小编就给大家揭晓谜底。

随着SUV车型的不算改良,大部分的SUV车型后排座椅放倒后,都可以行车一个纯平的空间,有的车型长度可达2米长,足够一个成年人睡觉的了,还有就是本来SUV车身比较宽,所以即便是两个人也可以撑得下。但是最近小编看到一个消息,一位湖南的邓先生和同伴驾车去景区游玩,最近累了在车内休息,打开空调车窗紧闭睡着了,可当同伴李先生中午去叫他的时候,却意外地发现邓先生已经没了呼吸,最后经医生鉴定,邓先生系一氧化碳中毒死亡。因为发动机长时间处于怠速运转状态,汽油燃烧不完全,产生高浓度的一氧化碳,车窗紧闭,开了空调,一氧化碳进入车内之后导致其中毒窒息。

许多人会存在一个误区,汽车都有内循环和外循环,所以人们车里睡觉都会打开外循环,感觉这样就可以得到很好的空气呼吸,其实并不然,当车辆停止工作或者怠速情况下,内外空气循环并不是很好,人呼吸需要氧气,空气不足就会导致呼吸困难,加速呼出大量一氧化碳,从而加剧了窒息的危险。所以在车里休息不是不可以,但是一定要把车窗或者天窗打开,让车内与车外行车一个明显的空气流动,以防一氧化碳中毒。

在车上睡觉,如何空气不足,还有许多不方便的地方,比如现在每个人来不开的手机和电脑,车辆在停止工作的时候,一直充电会让车的电瓶消耗非常快,因为我们的车辆只有在启动起来的时候,发电机才会工作,供用全车的点亮,车载电瓶只是起到暂时储存电量的作用,一旦电瓶里电被消耗完,那我们的车辆就会打不着火,启动不了而趴窝。还有一点就是个人问题,都说人有三急,在车上睡觉上厕所非常不方便,聪明的人都会把车停在比较靠近公共场所的位置,但是如果附近没有那就是比较尴尬了。最后一点就是隐私性,尤其是夏天,如果在比较偏僻的地方那还可以,如果在人多车多的地方,就需要多加注意了。

最后有必要给大家普及一下车内空调注意事项,首先要调整到最合适的稳定,车内温度与车外温差不要超过5度,如果温差太大,会对人的身体有伤害,长时间会引起感冒发烧、腹泻、关节炎、肩周炎等疾病;还有就是很多人不会真正的使用空调,相信很多车型都是在车辆熄火之后才发现忘记关空调,其实这样是大错特错的,对发动机是一种损伤,因为下次启动发动机会带着空调负荷,而且空调出风管里也会存留难闻的气体,所以我们一定要养成习惯,在熄火之前关闭空调;还有就是经常定期清洗空调,因此长时间内外循环,会吸入很多污垢,时间长风吹日晒就会霉变,然后会被呼吸人体内,这样的危害远比PM2.5厉害得多的多。

总结写在最后,在车里睡觉也不是一定不可以,但是一定要保持车内外空气流动,条件允许还是最好不要在车内长时间的睡觉,短暂的休息是可以的,不要过于自信,认为自己的车辆价格贵,是豪车,性能无人能比,所以在车里睡觉也完全可以。对于在车里睡觉你怎么看,你对于放弃豪车里睡觉,去快捷宾馆睡觉有什么更多的见解呢?欢迎下方留言交流探讨。

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